Kommentare

Kommentar von mobilius am 24.10.2020 zum Artikel  Neue Verkehrsführung ab 2. November 2020 in Travemünde  vom 23.10.2020
Richtig Herr Frings: wo sind diese Maßnahmen im Verkehrskonzept von 2019 ? Wozu waren die damaligen Diskussionsschlachten nütz ? Die neuen Maßnahmen bewirken nur eine Umverteilung des Verkehrs. Nutzen und Lasten werden anders verteilt bei einem innerstädtisch durch mehr Touristen verursachten Verkehr. Mehr Einwohner werden zusätzlich darunter leiden, andere kaum weniger. Die Verkehrsbelastung durch die Baustellen ist wenn auch nach langer Zeit absehbar. Danach entstehen neue Wohnungen und noch mehr Verkehr. Die Straßen in Travemünde werden dadurch nicht breiter und länger. Verkehr nur umverteilen ist keine Lösung. Ist unsere Verkehrsverwaltung ein Teil der Lösung oder ein Teil des Problems? Die Verteilungsschlacht um ein Stückchen Platz für den Fußgänger, Radfahrer, Kinderwagen, Warenständer, Tische und Stühle in der Vorderreihe hat schon lange begonnen. Viele Travemünder Bürger bleiben der Vorderreihe fern. Tavemünde ist Tourismushotspot, immer weniger Wohnort und zu Hause für Viele. Zum Artikel

Kommentar von G. Frings am 23.10.2020 zum Artikel  Neue Verkehrsführung ab 2. November 2020 in Travemünde  vom 23.10.2020
Dies offenbart zwei klare Fehler in der städtischen Planung: - Die Kreuzung entspricht schon seit Jahren nicht mehr den Anforderungen einer verkehrssicheren Gestaltung. Eine schlüssige Gesamtlösung wurde aber bisher nicht diskutiert und fehlt auch im Mobilitätskonzept von 2019. Der jetzige Handlungsdruck durch weiteren Schwerlastverkehr war zwar abzusehen, führt aber nun zu einer überstürzten Aktion. - Man berücksichtigt nicht, wie sich diejenigen, die bisher links in die Torstr. abbogen, nun verhalten werden. Wer zum Fährvorplatz will, wird sich jetzt als Rechtsabbieger in die Travemünder Landstr. einsortieren, also diese Warteschlange verlängern. Die Linksabbieger, die in die Kurgartenstr. wollen, werden nun vorher in die Vogteistraße abbiegen und hinter dem Bahnübergang warten müssen bis der Gegenverkehr es zulässt, also nachfolgende Fahrzeuge aufhalten. Die Folge ist der gleiche Rückstau auf dem Gneversdorfer Weg, den die Planer 50m weiter an der Torstraße vermeiden wollten. Zum Artikel

Kommentar von Kaiseralleebewohner am 22.10.2020 zum Artikel  Norderfähre fährt probeweise auch im Winter  vom 20.10.2020
Diejenigen welchen sich über den Winterbetrieb aus Steuergeldern aufregen, zahlen wahrscheinlich gar keine (mehr)!!! Der Winterfährbetrieb ist längst überfällig -unabhängig von Beach Bay o. Ä....wobei ich tatsächlich auch hoffe, dass der Großinvestor sich ggf. an Kosten dafür in irgendeiner Form direkt oder indirekt beteiligt! Warum Priwallianer kein Fährgeld zahlen, Travemünder jedoch den vollen Preis verstehe ich tatsächlich auch nicht. Ebenfalls längst überfällig: Ostseecard um Summe X pro Tag erhöhen, ÖPNV inkl. Fährbetrieb in der Lübecker Bucht kostenfrei anbieten und fertig ist der Lack, so sieht moderner, nachhaltiger Tourismus aus! Zum Artikel

Kommentar von Ein Paar Travemünder am 22.10.2020 zum Artikel  Bürgermeister Lindenau: Dringender Appell zur Einhaltung der Corona-Regeln  vom 21.10.2020
..apropos Travepromenade & Vorderreihe: Abstand und Gesichtsmaske, d. h. Mund-Nasen-Bedeckung, gelten in den gastronomischen Betrieben in diesem Bereich wohl nur bedingt, von weiteren Hygienemaßnahmen ganz zu schweigen! Wir jedenfalls meiden genau aus dem Grund die Lokalitäten dort! Wir möchten gesund bleiben und wünschen es auch allen Anderen! Zum Artikel

Kommentar von Rolf-Dieter Kassun am 22.10.2020 zum Artikel  Immer noch viel Tourismus an der Küste  vom 18.10.2020
Zum Kommentar v. Herrn Hagen. Ohne Passagiere und Autos würde es keine Fähre geben. Nur von einem Ufer zum Anderen rechnet sich nicht, die Beförderungsgäste bringen das Geld. Der Kommentar von Herrn Wittkamp ist genau der Punkt. Zum Artikel

Kommentar von Peter am 22.10.2020 zum Artikel  Bürgermeister Lindenau: Dringender Appell zur Einhaltung der Corona-Regeln  vom 21.10.2020
Es ist schon erstaunlich wie unser OB die Pandemie bekämpft. Abstand halten ist sehr gut, allerdings In Travemünde in der Vorderreihe nicht möglich. Es wird hier alles getan um den Platz auf den Fußwegen einzuschränken. Es ist wahrscheinlich besser die Autos zum Bäcker fahren zu lassen, als Platz für die Fußgänger zu schaffen. Auch die Ladengeschäfte tragen ihr Bestes hierzu bei, indem sie mit allerlei Ständern die Lauffläche zusätzlich verkleinern. Irgendwann wird auch die Politik und auch die Ladeninhaber in Lübeck aufwachen, aber dann ist es wahrscheinlich zu spät und das Geschrei groß.. Zum Artikel