Radweg-Problematik Gneversdorfer Weg:

Nach den Sommerferien werden wieder die Erstklässler eingeschult. Die jungen Verkehrsteilnehmer und ihre »älteren« Schulkameraden werden sich wie alle Travemünder dann nach einigen Monaten auf eine veränderte Verkehrsführung einstellen müssen – sofern sie den Gneversdorfer Weg auf ihrem Weg in die Stadtschule nutzen.

Der Gneversdorfer Weg, ein Teil der B75, ist seit jeher eine gefährliche Strecke für Radfahrer. Auch das vorübergehende Radfahrverbot auf einem Teilabschnitt des Radweges (TA berichtete) ändert daran nichts.

Der Travemünder Ortsrat sich bei der problematischen Ausfahrt Vogteistraße für Bügel ausgesprochen und langfristig für eine Ampellösung (TA berichtete).

Die Stadt bevorzugt etwas Anderes: Bislang gibt es bekanntlich nur einen in beide Richtungen befahrbaren Radweg. Nun will die Verwaltung quasi einen zweiten Fahrradstreifen auf die Fahrbahn malen.

Abgesehen von der berechtigten Frage, warum, wenn das die Lösung wäre, die Verkehrsplaner nicht schon vor Jahrzehnten zum Farbeimer gegriffen haben, gibt es Zweifel an dem aufgemalten Radweg: Diese Idee hatte der Ortsrat bereits in seiner Juni-Sitzung als »nicht sinnvoll« bezeichnet. Denn gerade im kritischen Bereich hinter den Bahnschienen stadteinwärts seien die Fahrspuren für Autos jetzt schon schmal.

Bürgerschaftsmitglied Thomas Thalau (CDU) verweist noch auf eine andere Stelle: Die Bushaltestelle Mühlenberg: Sollen Radfahrer dann hinter dem Bus warten? Oder überholen (in der Hoffnung, dass der Bus nicht in dem Moment gerade anfährt).

Auf seiner Facebook-Seite verweist Thalau auch auf die Schulweg-Problematik. Dass Kinder bis sieben Jahre auf dem Fußweg mit dem Rad fahren dürfen, lässt er als Argument nicht gelten – dafür sei der Weg zu eng. TA