Neue Seenotrettungskreuzer

Die Seenotretter haben den Bau eines Prototyps für eine neue Generation von Seenotrettungskreuzern in Auftrag gegeben. Das rund 26 Meter lange Spezialschiff wird auf Basis aktueller Einsatzerfahrungen entwickelt und soll im Jahr 2028 in Dienst gestellt werden. Vor einer möglichen Serienfertigung wird der Neubau im Einsatz ausführlich getestet.

Gebaut wird der Kreuzer von der SET Schiffbau- und Entwicklungsgesellschaft Tangermünde, mit der auch eine Option auf ein weiteres Schwesterschiff vereinbart wurde. In die Entwicklung sind erfahrene Seenotretter sowie das Ingenieurbüro HB Hunte Engineering eingebunden.

Technisch setzt der neue Kreuzer auf einen optimierten Deltarumpf mit schlankem Bug, der die Seeeigenschaften verbessert und Spritzwasser reduziert. Mehr Platz an Deck erleichtert Rettungseinsätze und die Zusammenarbeit mit Hubschraubern. Zudem wird erstmals ein vollständig abgetrennter Behandlungsraum für Gerettete eingerichtet.

Auch die Brücke ist auf moderne Einsatzanforderungen ausgelegt. Neben mehreren Fahrständen sorgen Kamerasysteme und spezielle Verglasung für optimale Rundumsicht. Ergänzt wird das Konzept durch ein weiterentwickeltes Tochterboot mit Jetantrieb und verbesserten Sicherheitslösungen.

Wie alle Aufgaben der Seenotretter wird auch dieser Neubau ausschließlich durch freiwillige Spenden finanziert. PM: DGzRS / TA