Segelschiff »Alexander von Humboldt II« in Travemünde
Samstag und Sonntag kleine Ostseetörns
Die »Alexander von Humboldt II« ist ein traditionsreiches Segelschiff, das vor allem für Bildungs- und Forschungszwecke eingesetzt wird und an verschiedenen maritimen Veranstaltungen und Regatten teilnimmt.
Das Segelschiff liegt bis Montag, 2. September 2024, in Travemünde am Ostpreußenkai. Um 10:00 Uhr geht die Fahrt weiter nach Stettin (Polen). Am Samstag und Sonntag finden von 10:00 bis 16:00 Uhr Ostseetörns statt, die schon ausgebucht sind.
Zu den Zielen des Schiffes gehören:
Umwelterziehung: Das Schiff dient als Plattform, um das Bewusstsein für maritime und ökologische Themen zu schärfen. Es bietet Bildungsprogramme, die sich mit dem Schutz der Meere und der nachhaltigen Nutzung von Ressourcen befassen.
Forschung: Die »Alexander von Humboldt II« wird für wissenschaftliche Expeditionen genutzt, um Daten über Ozeane, Wetter und maritime Ökosysteme zu sammeln.
Teambildung und persönliche Entwicklung: Durch Segelreisen und die aktive Teilnahme an Bord können die Crewmitglieder und Teilnehmer Teamarbeit, Verantwortungsbewusstsein und persönliche Fähigkeiten entwickeln.
Kultureller Austausch: Das Schiff fördert den Austausch zwischen verschiedenen Kulturen und Nationen, indem es internationale Reisen unternimmt und Menschen aus unterschiedlichen Hintergründen zusammenbringt.
Tradition und Handwerk: Die »Alexander von Humboldt II« bewahrt die Tradition des Segelns und des maritimen Handwerks, indem sie als klassisches Segelschiff betrieben wird.
Hier sind einige wichtige Daten und Fakten über das Schiff:
Schiffstyp: Dreimast-Bark
Heimathafen: Bremerhaven, Deutschland
Länge über alles: 65 Meter
Breite: 10 Meter
Tiefgang: 4,9 Meter
Segelfläche: 1.360 Quadratmeter
Masthöhe: 24,5 Meter
Baujahr: 2011
Werft: BVT Brenn- und Verformungstechnik Bremen
Eigner: Deutsche Stiftung Sail Training (DSST)
Besatzung: 24 Stammbesatzung und bis zu 55 Trainees (Mitsegler)
Antrieb: Dieselmotor mit 550 kW (750 PS) für den Einsatz bei Flaute oder im Hafen
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Kommentar
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Kommentar von nolli am 31.08.2024[2,9/64]
Es ist ja sehr schön wenn der Segler hier ist, aber warum nur muß der Dieselmotor Tag und Nacht laufen ? ist doch ein E Anschluss vorhanden.