Verkehrskonzept: Züge nicht mitgezählt

Der Umbau der Travemünder Verkehrsführung zum November 2020 (TA berichtete) hat viel Kritik erfahren. Die CDU will sogar die Umkehrung der Einbahnstraßenregelung in der Kurgartenstraße rückgängig machen (TA berichtete). Relativ ruhig geblieben ist es, abgesehen von der missglückten Bushaltestellen-Regelung vor einer Grundschule (TA berichtete), in der Vogteistaße. Das könnte sich im Sommer ändern. Denn an der Ausfahrt Vogteistraße zum Gneversdorfer Weg wurde aus zwei Abbiegespuren eine gemacht (TA berichtete).

Die Abbiegespuren nach links und rechts waren im Mai 2020 versehentlich schon einmal geändert worden (TA berichtete), kurz darauf wurde alles wieder übermalt und zum November nochmals übermalt. Jedenfalls kam es damals aufgrund der verschlechterten Abbiegemöglichkeiten zu interessanten Überholmanövern, wenn die Bahnschranken geschlossen waren.

Die Szenen könnten sich im Frühjahr wiederholen und bald sogar noch verschärfen: Die Bahn plant bekanntlich, die Taktung der Züge nach Travemünde zu verdoppeln. Dann würden viermal pro Stunde die Schranken runtergehen statt zweimal. Im Protokoll des Lübecker Bauausschusses vom 07.09.2020 ist dazu nachzulesen, dass »der Schienenverkehr nicht mit simuliert worden sei«.

Häufigere Schrankenschließungen würden aber nicht zu längeren Rückstauungen, sondern »zu kleineren häufigeren Stauungen« führen, heißt es dazu im Protokoll von Seiten der Lübecker Verkehrsplaner. TA