Ein Kreuzfahrtterminal fast ohne Kreuzfahrer

Der Vorstand der Travemünder Wirtschaftsgemeinschaft (TWG) erklärt: »Ein eleganter Pavillon aus Stahl und Glas soll seit Frühjahr 2007 die Kreuzfahrer in Travemünde begrüßen. Rund 800.000 Euro hat der Vorzeigebau gekostet. Schade eigentlich, dass das Gebäude für seinen eigentlichen Zweck nur rund 20 mal im Jahr genutzt wird, Tendenz eher rückläufig als steigend.

Ganz anders sieht es in Rostock und Kiel aus. An der Förde sind schon jetzt für das Jahr 2011 über 100 Anläufe fest geplant und Warnemünde hat in diesem Jahr über 200.000 Kreuzfahrttouristen begrüßen können. Eine Untersuchung der Uni Rostock hat ergeben, dass jeder Gast rund 8 bis 10 Euro in einem angelaufenen Hafen lässt. Die Kreuzfahrer sind also von enormer Bedeutung für den lokalen Einzelhandel und die Gastronomie. Hinzu kommt dann noch die Attraktivität für die Tagesgäste, die sich die Pötte gern aus der Nähe ansehen wollen. Alles in allem also ein Feld, dass unbedingt noch weiter bearbeitet werden muss und Strahlkraft für Travemünde als touristische Marke besitzt.

Das wir am Ostpreußenkai nur Schiffe bis 200 Meter Länge abfertigen können, darf keine Ausrede dafür sein, dass ein wichtiger Trend nicht genügend ausgenutzt wird. Doch wer kümmert sich mit welchem Erfolg um dieses Thema? Wie kann man das Gebäude intensiver und auch für andere Zwecke nutzen?

Allein der nachträgliche Einbau einer Heizung erfüllt noch kein Gebäude mit mehr Leben. In diesem Zusammenhang sollte auch daran gedacht werden, die Gebühren für die Nutzung des Terminals für Einheimische anders zu Gestalten als für global agierende Reedereien. Leerstand ist Stillstand und gleichzeitig die Aufforderung etwas zu verändern. Packen wir’s also an.«

Der Vorstand der Travemünder Wirtschaftsgemeinschaft (TWG)

Jochum Aichholzer, Christan Lohff, Christian Gomlich, Angelika Ruge Viola, Peter Liesen, Ulf Freiherr von Danckelmann, Ben Frehse

Quelle: Text: Pressemitteilung TWG, Fotos: Archiv TA, Kohnert