»Maranatha« segelt wieder!

Es war der Stoff, aus dem Aussteiger-Träume sind: Maschinenbau-Ingenieur Udo Grebe baute drei Jahre an dem Segler »Maranatha«, verkaufte sein Haus in Gleschendorf, stach mit der ganzen Familie 1991 in See. Zur Reise um die Welt. Die Berichte über den Ruderschaden, familiäre und finanzielle Hürden der schließlich gescheiterten Reise haben viele Schleswig-Holsteiner noch im Kopf.

Lange lag das Schiff als Attraktion im Neustädter Hafen, wurde dann im Jahre 2004 nach Lübeck verkauft. Im Herbst verlässt das hölzerne Segelschiff Lübeck für immer. Ein Hamburger Hotelier hat die »Maranatha« vor wenigen Wochen gekauft, will sie vor den Kanarischen Inseln segeln lassen.

In der Travemünder Werft »Marina Baltica« wurde die »Maranatha« im April 2008 fit gemacht für die Kanaren: Neue Frischwasserpumpen, zusätzliche Deckslüfter, ein zusätzliches WC mit Waschbecken, ein frischer Unterwasseranstrich. Schwierig wurde es mit dem Rahsegel, das gerissen war und zum Segelmacher musste. Das war noch nie heruntergenommen worden. Mit einem Kran wurden die Werft-Mitarbeiter in die Höhe gefahren, mussten erst Beschläge abschrauben, damit sich das Segel überhaupt lösen lässt.

Im Mai wird die »Maranatha« nach der Überholung erste Segelmanöver in der Ostsee fahren. Im Herbst verlässt es die Arnold-Pier im Lübecker Stadthafen für immer in Richtung Kanarische Inseln. Lübeck verliert eine maritime Attraktion. Aber die »Maranatha« wird endlich tun, wofür sie gebaut wurde: Segeln unter südlicher Sonne. TA