Travemünder Powerboot:

Mit dem ersten Podiumsbesuch startete das einzige deutsche Team in der Powerboat P1 Weltmeisterschaft, das SEAREX Offshore Racing Team, in die neue Saison. Vom 16. – 18.05.08 absolvierten Teameigner und Driver Siegfried Greve und sein belgischer Throttleman Gino Passchier in San Benedetto del Tronto mit ihrer neuen SEAREX Falcon 40 »Cranefields Wine« beim Italian Grand Prix of the Sea die erste Feuerprobe.

Schon bei dem ersten von insgesamt drei Wettbewerben zum Grand Prix Wochenende spielte die »Cranefields Wine« im vorderen Feld mit und sicherte sich bei der PowerPole, einem Qualifikationswettbewerb um den besten Startplatz für das erste Rennen des Grand Prix, auf Anhieb die viertschnellste Zeit, nur wenige Hundertstel Sekunden von den drei schnelleren Teams getrennt. Für Siegfried Greve ein sehr zufrieden stellendes Ergebnis. »Wir konnten so den für uns strategisch besten Startplatz auswählen und in das erste Rennen gehen.«

Erster Podiumserfolg für die »Cranefields Wine«

Am Samstag folgte dann bei dem rund 84 Seemeilen langen Endurance Rennen die erste richtige Bewährungsprobe für die »Cranefields Wine«. Nach einem besonnenen Start arbeiteten sich Driver Siegfried Greve und Throttleman Gino Passchier immer weiter nach vorne und beendeten das Rennen schließlich auf einem hervorragenden dritten Platz. »Das Boot hat bei seinem ersten Renneinsatz unsere Erwartungen übertroffen,« so Greve. »Wir hatten uns nur als Ziel gesetzt, das Rennen sicher zu beenden. Da bei der Falcon 40 alles richtig rund lief, haben wir uns weiter nach vorne getastet und sind so sicher zu unserem ersten Podiumsplatz vorgefahren.«

Beim dem mit 57 Seemeilen deutlich kürzeren Sprintrennen am Grand Prix Sonntag folgte dann ein leichter Rückschlag für das SEAREX Offshore Team. Nach einem sensationellen Start in das Rennen konnte die »Cranefields Wine« sofort die Führung übernehmen und ging als erstes Boot in die schwierige erste Wendemarke. Wer dort in Führung liegt, hat ein freies Fahrwasser und gute Chancen auf einen Sieg. Im zweiten Teil der 180° Kehre traf die »Cranefields Wine« dann bei einer Geschwindigkeit von gut 180 km/h aber auf eine vom folgenden Feld verursachte Welle und drehte sich in einem so genannten Spin-Out um die eigene Achse.

Bei dem heftigen Dreher schlug Wasser über die Auspuffrohre in die Maschine und sorgte so nach einem so hoffnungsvollen Start für das vorzeitige Aus des Teams. Größere Verletzungen der Piloten oder Schäden am Boot entstanden dabei nicht und die Mechani-kercrew hatte den Schaden schon vor der Abreise wieder beseitigt. Siegfried Greve gewinnt dem Dreher jedoch auch Positives ab: »Besser, dass es uns jetzt passiert ist, als später in der Saison. Beim Auftakt haben alle Teams noch mit Problemen zu kämpfen – sei es in technischer Hinsicht oder eben weil Fahrer und Throttleman sich noch nicht ausreichend aufeinander und das Boot eingespielt haben. Zudem hat das Boot den Dreher völlig ohne Schäden überstanden. Das hat uns gezeigt, das die von uns geplanten Verstärkungen den Rumpf äußerst stabil gemacht haben.«

SEAREX Falcon 40 Rumpf bewies beim Debüt seine erstklassigen Qualitäten

Der neue, von Siegfried Greve entworfene Rumpf zeigt nicht nur im Rennen erstklassige Qualitäten, sondern auch in anderen Bereichen. So konnte Greve durch ein spezielles Rumpf – Design der SEAREX Falcon 40 die Reibung auf dem Wasser deutlich verringern und dadurch auch den Kraftstoffverbrauch um nahezu 35 % senken. »Unsere Mercury 525EFI V8 Kompressormaschinen haben einen deutlich geringeren Kraftstoffverbrauch bei der gleichen Gesamtperformance,« so Greve. »Das ist für mich der Beweis, dass unsere Studien und Analysen mehr als erfolgreich waren.«

Die »Cranefields Wine« hat bei ihrem Debüt Grand Prix auf jeden Fall bewiesen, das sie mit der diesmal außerordentlich starken Konkurrenz nicht nur mithalten, sondern auch um den Sieg fahren kann. Das SEAREX Offshore Racing Team startet nun nach dem ersten von insgesamt sieben Grand Prix mit einem soliden vierten Gesamtrang in die Powerboat P1 Weltmeisterschaft 2008. »Wir hatten uns zwar ein gutes Resultat erhofft, aber das wir schon beim Debüt soweit vorne unter den weltbesten Teams landen würden hatten wir nicht gedacht. Es ist nach der vielen Entwicklungsarbeit an der SEAREX Falcon 40 eine unglaublich schöne Erfahrung für uns,« schwärmte Hersteller und Teameigner Siegfried Greve. »Ich freue mich schon auf unseren nächsten Einsatz in Marseille.«

Den Gesamtsieg in dem zehn Teilnehmer starken Feld der Powerboat P1 Evolution Kategorie, der größten Kategorie in der P1 Weltmeisterschaft, holte sich das britisch/amerikanische »Lucas Oil« Boot vor den amtierenden Weltmeistern in der »Fountain Worldwide« und den Lokalmatadoren »GFN Gibellato«.

Das SEAREX Offshore Racing Team nun gut 4 Tage Zeit die »Cranefields Wine« auf die nächste Runde der Powerboat P1 Meisterschaft 2008 vorzubereiten. Vom 23.056.06. – 25.05.08 wollen Siegfried Greve und sein Team dann ihre gute Ausgangsposition beim französischen Grand Prix of the Sea in Marseille weiter ausbauen. SIEV

Provisorisches Endergebnis Italian Grand Prix of the Sea:

1) #77 Lucas Oil

160 Punkte

2) #99 Fountain Worldwide

100 Punkte

3) #60 GFN Gibellato

100 Punkte

4) #66 Cranefields Wine

60 Punkte

5) #53 Pignolo 53

60 Punkte

6) #57 Centaurian Yachts

50 Punkte

Quelle: Pressemitteilung SEAREX Germany GmbH

TA-Lesetipp zum Thema: Neue »Searex« auf Testfahrt vor Travemünde (05.05.2008).